油罐是用以貯存石油類產(chǎn)品的罐狀容器，一般多用鋼板焊成，而在油罐的頂部都要裝上一種叫做呼吸閥的裝置。那么油罐上為什么要裝呼吸閥呢？

油罐裝油時一般是不能裝滿的，只能裝到其容積的80%左右，即應(yīng)留有相應(yīng)的空間。在裝油和卸油時，罐內(nèi)的氣體空間會不斷發(fā)生變化。在卸油時罐內(nèi)油面逐漸下降，氣體空間也就逐漸增大使罐內(nèi)形成負(fù)壓，這就可能把油罐壓癟變形。而當(dāng)裝油時油面會逐漸上升氣體空間也就逐漸減小使罐內(nèi)氣體壓力升高，這就可能使油罐破裂。此外由于氣溫的變化，罐內(nèi)氣體空間也會隨之發(fā)生變化。

油罐與大氣直接相通后，將使油的蒸發(fā)速度加快，從而使損耗增大。同時由于大量油蒸氣排出罐外這也很不an全。為了保證油罐既不爆裂和壓癟變形，而且又不直接與大氣相通，在油雄頂部應(yīng)裝上一種裝置，這就是呼吸閥。顧名思義呼吸閥就是油罐的呼吸器官。

油罐上這種用途的呼吸閥屬機械式，稱機械式呼吸閥。機械式呼吸閥一般都裝有兩個閥：壓力圈和真空閥。壓力閥是油罐內(nèi)氣體的出口，當(dāng)罐內(nèi)氣體的壓力增大時此閥開啟，使油雄中的氣體經(jīng)此流入大氣中。真空閥是空氣的入口，當(dāng)罐內(nèi)形成負(fù)壓時，此閥開啟，使外面的空氣進(jìn)入罐內(nèi)。

機械式呼吸閥是油罐的一個an全裝置，它平時能夠保持油罐的密封以減少因油品蒸發(fā)而造成的損耗，而且有利于油罐的an全。在當(dāng)油罐內(nèi)氣體空間發(fā)生變化時又有自動調(diào)節(jié)氣體的進(jìn)出以及調(diào)節(jié)罐內(nèi)壓力防止油罐爆裂或壓癟變形功能，保證油罐在裝卸和貯存油時的an全。